Η φόρτιση είναι πιο αργή από το αναμενόμενο

Ισχύει το μικρότερο από τα τρία

Τρία πράγματα βάζουν το καθένα ένα ανώτατο όριο, και ισχύει το μικρότερο:

1. Ο φορτιστής. Η ονομαστική του ισχύς, για παράδειγμα 22 kW, είναι το μέγιστό του.
2. Ο ενσωματωμένος φορτιστής του αυτοκινήτου σας. Το μέρος μέσα στο όχημα που μετατρέπει το AC σε DC για την μπαταρία. Αυτό είναι συνήθως το όριο, και συχνά είναι πολύ χαμηλότερο από την ισχύ του σταθμού.
3. Η κατάσταση της μπαταρίας. Η φόρτιση επιβραδύνει όσο γεμίζει η μπαταρία, και με κρύο.

Ο ενσωματωμένος φορτιστής είναι συνήθως η απάντηση

Αυτό εκπλήσσει τους περισσότερους περισσότερο από οτιδήποτε άλλο στη φόρτιση AC.

Ένα αυτοκίνητο με μονοφασικό ενσωματωμένο φορτιστή 7,4 kW θα τραβήξει 7,4 kW από σταθμό 22 kW. Όχι επειδή ο σταθμός υπολειτουργεί, αλλά επειδή το αυτοκίνητο δεν δέχεται περισσότερα. Πολλά δημοφιλή μοντέλα είναι 7,4 kW ή 11 kW. Μόνο ορισμένα είναι πλήρη 22 kW.

Η προδιαγραφή του αυτοκινήτου σας το αναφέρει, συχνά ως «ενσωματωμένος φορτιστής» ή «φόρτιση AC».

Μονοφασικό και τριφασικό

Ένας φορτιστής 22 kW είναι τριφασικός. Ένα αυτοκίνητο που φορτίζει μόνο μονοφασικά παίρνει το ένα τρίτο, δηλαδή περίπου 7,4 kW. Πάλι, όριο του αυτοκινήτου.

Ζέστη

Σε ζεστή μέρα ένας φορτιστής μειώνει την ισχύ του για να προστατευτεί, και το ίδιο κάνει και το αυτοκίνητο. Ένα σημείο φόρτισης στον ήλιο τον Αύγουστο δεν θα δίνει πάντα την ονομαστική του ισχύ.

Αν ένας φορτιστής ζεσταθεί τόσο που να σταματήσει τελείως, η μείωση της μέγιστης ισχύος φόρτισης στις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου συχνά εξασφαλίζει ολοκληρωμένη φόρτιση, ελαφρώς πιο αργή, αντί για μία που κόβεται. Δείτε Η φόρτιση σταμάτησε στη μέση.

Κρύο

Μια κρύα μπαταρία δέχεται λιγότερη ισχύ μέχρι να ζεσταθεί. Μια φόρτιση που ξεκινά αργά ένα χειμωνιάτικο πρωί συχνά επιταχύνει μετά από λίγο.

Πότε αξίζει να μας το πείτε

Αν ένας σταθμός δίνει αισθητά λιγότερα από άλλον σταθμό με την ίδια ονομαστική ισχύ, και το αυτοκίνητό σας φορτίζει με πλήρη ταχύτητα αλλού, αυτό αξίζει να το μάθουμε. Πείτε μας τον σταθμό και τι ισχύ είδατε, και μπορούμε να το συγκρίνουμε με αυτό που δηλώνει ο φορτιστής.