Η φόρτιση σταμάτησε στη μέση

1. Μήπως γέμισε το αυτοκίνητο;

Το προφανές πρώτα. Αν η κατάσταση πέρασε σε Suspended EV ή Finishing, το αυτοκίνητο έπαψε να δέχεται ισχύ, και η γεμάτη μπαταρία είναι ο συνήθης λόγος. Πολλά αυτοκίνητα είναι επίσης ρυθμισμένα να σταματούν στο 80% ή 90%, δείτε Η φόρτιση σταματά γύρω στο 90%.

2. Πληρώνατε με tokens;

Μια φόρτιση που πληρώνεται από το Token Wallet σταματά όταν εξαντληθεί το υπόλοιπο. Αυτό είναι εξ ορισμού: δεν μπορούμε να παραδώσουμε ενέργεια που δεν έχει πληρωθεί.

Ελέγξτε το υπόλοιπο στο Πορτοφόλι. Αν είναι στο μηδέν ή κοντά, αυτό ήταν. Είτε γεμίστε το και ξεκινήστε νέα φόρτιση, είτε πληρώστε με κάρτα, που δεν έχει τέτοιο όριο. Δείτε Token Wallet.

3. Μήπως βγήκε εκτός σύνδεσης ο φορτιστής;

Αν ο σταθμός δείχνει Not connected, ο φορτιστής έχασε τη σύνδεσή του στο διαδίκτυο. Αφήστε το καλώδιο συνδεδεμένο. Συνήθως είναι σύντομες διακοπές, και όταν ο φορτιστής επανέλθει η φόρτιση μπορεί να συνεχιστεί. Δείτε Ο σταθμός δείχνει "Not connected".

4. Μήπως μετακινήθηκε το καλώδιο;

Ένα καλώδιο που χτυπήθηκε ή δεν είχε μπει τέρμα μπορεί να χάσει τη σύνδεση. Βγάλτε το από τις δύο άκρες, βάλτε το ξανά σταθερά, και ξεκινήστε πάλι.

5. Είχε ζέστη;

Οι φορτιστές προστατεύονται σε υψηλές θερμοκρασίες και μειώνουν ισχύ ή σταματούν όταν υπερθερμανθούν. Είναι πιθανότερο ένα μεσημέρι του καλοκαιριού σε σημείο φόρτισης εκτεθειμένο στον ήλιο. Αποκαθίσταται μόλις κρυώσει.

Αν συμβαίνει επανειλημμένα στον ίδιο σταθμό, η μείωση της μέγιστης ισχύος φόρτισης στις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου σας συχνά εξασφαλίζει ολοκληρωμένη φόρτιση, πιο αργά, χωρίς διακοπές.

Τι πληρώνετε για φόρτιση που σταμάτησε νωρίς

Μόνο την ενέργεια που παραδόθηκε πραγματικά. Το υπόλοιπο της δέσμευσης αποδεσμεύεται. Δείτε Επιστροφές και πόσο χρόνο παίρνουν.

Αν επαναλαμβάνεται

Πείτε μας τον σταθμό και περίπου πότε. Ένας φορτιστής που κόβει φορτίσεις επανειλημμένα είναι βλάβη που θέλουμε να μάθουμε, και βλέπουμε το ιστορικό σύνδεσής του από την πλευρά μας.